교통 · 호치민시, 동나이

벤룩–롱탄 고속도로 전 구간 통행료, 승용차 약 11만1,700동

공개 효력

왜 중요한가

호찌민 남부와 롱탄, 메콩델타 사이를 차량으로 이동하는 이용자는 차종별 통행료와 ETC 징수 방식을 반영해 비용을 계획할 수 있습니다. 국도 51호선까지는 이용할 수 있지만 비엔호아–붕따우 고속도로로 바로 갈아타는 연결 분기점은 아직 운영되지 않으므로, 현재 경로 계획에서 해당 연결을 전제로 해서는 안 됩니다.

요약

베트남고속도로투자개발공사(VEC)에 따르면 호찌민–쭝르엉 고속도로 분기점에서 국도 51호선까지 전 구간을 이용할 경우 통행료는 차종과 실제 주행거리에 따라 달라집니다. 12인승 미만 승용차·2톤 미만 화물차·버스는 약 11만1,700동이며, 18톤 초과 화물차와 40피트 이상 컨테이너 차량은 약 44만6,700동입니다. 요금은 모든 요금소에서 ETC 전자 자동 징수 방식으로 부과됩니다. 본선 제한속도는 구간별로 시속 80~90km이며 최저속도는 시속 60km입니다. 현재 국도 51호선 분기점까지 운행할 수 있지만, 떤히엡(Tân Hiệp)에서 벤룩–롱탄 고속도로와 비엔호아–붕따우 고속도로를 잇는 분기점은 관련 시설에 대한 당국의 결론을 기다리며 아직 운영되지 않습니다.

출처 1곳

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VinaBrief오전 8:0010월 21일 아침 브리핑정부는 기술 여건이 허용되면 가정용 전기요금에 피크·비피크·보통 시간대별 요금을 단계적으로 도입하는 일정을 제안했으며, 국회는 11월 3일 논의하고 20일 표결할 예정이다.

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