교통 · 하노이

하노이 순환도로 3호선 고가, 긴급정차 차로 폐지·3차로 운영은 부적합

공개 효력

왜 중요한가

순환도로 3호선 고가를 이용하는 하노이 거주자와 통근자는 정체가 출퇴근 시간에만 한정되지 않는다는 점을 고려해 이동 시간을 계획해야 합니다. 긴급정차 차로 폐지안은 부적합하다는 당국 입장이며, 정체 시 긴급정차 차로 이용을 허용하는 방안과 VMS 설치는 향후 추진 계획이므로 실제 시행 여부와 안내를 확인할 필요가 있습니다.

요약

하노이 건설국은 교통경찰국이 제안한 순환도로 3호선 고가 구간의 교통 재편안, 즉 긴급정차 차로를 없애고 방향별 3개 차로로 운영하는 방안이 현행 도로 설계 기준에 맞지 않고 실행도 어렵다고 밝혔습니다. 이 방식은 일부 차로 폭이 3~3.25m로 줄고 안전 여유 폭도 0.5m 미만이 될 수 있으며, 고장·사고 차량이 주행 차로를 점유해 정체를 유발하고 긴급차량 접근도 어렵게 할 수 있다는 설명입니다. 해당 구간의 교통량은 하루 10만~12만 대 이상으로, 설계 용량인 하루 약 1만5천~1만6천 대의 6~8배에 이릅니다. 정체는 출퇴근 시간뿐 아니라 하루 내내 이어지는 경향이 있고 주말·공휴일·우천 시 특히 심해집니다. 하노이 건설국은 향후 실시간 교통정보를 제공하는 VMS를 설치하고, 정체 발생 시 차량이 긴급정차 차로를 이용할 수 있도록 하는 한편, 순환도로 3.5·4호선 완공 후 화물차 통행을 조정하는 방안을 추진할 계획입니다.

출처 1곳

VinaBrief 앱

매일 오전 8시,
내 생활권 브리핑을 알림으로

VinaBrief오전 8:0010월 21일 아침 브리핑정부는 기술 여건이 허용되면 가정용 전기요금에 피크·비피크·보통 시간대별 요금을 단계적으로 도입하는 일정을 제안했으며, 국회는 11월 3일 논의하고 20일 표결할 예정이다.

생활권을 고르면 그 지역과
전국 소식만 골라 보내 드려요.

App Store에서 받기

무료 · 가입 없이 바로 읽을 수 있어요